你觉得最丑的火车站是哪一座?
1、北京西站：不但丑，而且还乱。中间整一大洞丑到爆，北京西让不少人赚得盆满钵满啊，卖钉子的都捞了上百万，那还是90年代。上世纪最大的***工程之一。
2、总体来说比旧火车站好很多啊，不过我觉得外观造型挺丑的，内部的设施比以前好很多很多，高铁很方便但是很贵，动车票不容易买，人工售票的地方还是很简陋，应该是临时的吧。
3、这个最美的火车站就是它的南京火车站，位于南京市玄武区龙蟠路111号，属于一等站，是1905的时候建造的。1968年的时候迁入了现在这个地方，与当时刚建成的南京长江大桥一同投入使用，原来的南京站就改为了南京西站。
全国最烂的火车站
1、全国最烂的火车站有：湖南邵阳火车站、广州火车站、哈尔滨火车站、成都火车北站、贵阳火车站。湖南邵阳火车站：邵阳火车站的黄牛票价漫天高，车站却没有采取打击支持的行动，任其发展，给人们带来不少困扰。不仅如此，环境治理也是不合格，街角垃圾乱丢、路边摊点肆意堆放，看到的人有点说不上来的滋味。
2、成都火车北站，官方名称为“成都站”，是成都最老的火车站，在人民北路和二环路交界的地方。因为比较老，所以整体环境比较差。
3、北京西站：不但丑，而且还乱。中间整一大洞丑到爆，北京西让不少人赚得盆满钵满啊，卖钉子的都捞了上百万，那还是90年代。上世纪最大的***工程之一。
4、鄙人到过全国许多火车站，而赣州火车站可称得上全国最差的火车站了。 赣州，简称“黔”，又称“黔城”，又称“赣南”，是中国70个大中城市之一。赣州位于江西省南部，是江西省的南大门。是全国面积最大、人口最多、所辖县市最多的地级市。
5、大部分的车都不停，一般廉江人坐火车都是到河唇去的，廉江的火车站差不多是全国最烂的县级市火车站了吧，是解放前造的。。
你认为哪个是最没存在感的省份呢?
1、很多人认为中国“最没存在感”的省会位于地理位置偏远的省份，如西宁、银川和南宁。 尽管这些省会在中国整体上的知名度不高，但他们在各自省份内部的影响力仍然是显著的。 在省内外都缺乏“存在感”的省会中，河北省的石家庄市常被提及。
2、贵州是一个没有广阔平原的省份，四季分明的气候和充沛的雨量，给这里的生活带来了独特的韵味。尽管如此，贵州的黄果树瀑布依然是人们最为熟知的自然奇观，而更多的美景，如织金洞和罗布泊石林，却鲜为人知。 如果仔细探索贵州，你会发现这里有许多令人赞叹的自然美景。
3、江西 要说最没有存在感的省份，江西绝对可以夺得桂冠，因为这个省份真的是自带“透明”属性。它的存在对于很多人来说就好像是隐身了一般，外省的人一般都想不起来，就连本省人也是戏称他们自己是“阿卡林省人”。这个典故出自日本动漫中，后来成为了没有存在感的专属代名词。
4、提及存在感较低的省份，江西省往往会被提及。这个省份似乎自带“隐身”效果，常被人们遗忘。江西对于外省人而言，仿佛处于一种难以名状的忽视状态。即使是江西本地人，也时常自嘲为“阿卡林省人”，源自日本动漫中的一个角色，意指缺乏存在感。
5、江西确实存在感较低，这与其经济发展水平不无关系。但我认为，宣传的不足是关键所在。以井冈山为例，旅游业是其重要收入来源。然而，大多数人对其第一印象仍停留在“红色革命根据地”。诚然，这并非所有人感兴趣的话题。实际上，井冈山的旅游资源远不止红色革命文化，它的自然风光也是一大亮点。
西安火车站为何这么烂?
作为连接中国西北、西南和华北、华东的重要铁路枢纽，西安站的客流量日益增加，设施陈旧、环境恶劣，难以满足需求。早在2005年，西安市政府便提出改扩建计划，但因种种原因，具体方案经历了多次调整，直至2014年才获得铁道部批复。同期，其他国内老旧火车站已大多改造完成，西安站的改造难度相对较大。
成都火车北站，官方名称为“成都站”，是成都最老的火车站，在人民北路和二环路交界的地方。因为比较老，所以整体环境比较差。
两个地方到湖北襄樊坐火车都差不多，但是重庆的班次好像多点，而且西安火车站很旧很烂的。
且持有本人动车/高铁商务坐的乘客才可以享受在软卧候车室候车的待遇。一些老弱病残、身体行动不便、哺乳期的喂养妈妈等弱势群体旅客，在乘列车出行时也是可以在软卧专用候车室进行休整候车。除此之外一般的普通旅客，在乘坐列车出行时，基本都集中在火车站的普通候车室进行候车等待。
西安是个 旅游 城市和科研城市，同时也是一个人员流动中转站，在西成高铁开通前，通过火车入川、出西北的重要中转地，所以在西安大量存在了这么几种人，挑剔的游客、多少有点或文青或小资或不食人间烟火的大学生和科研工作者等文人团体、不拘小节的务工者。
属于新城区，该车站位于陕西省西安市新城区环城北路151号。西安必吃的十大美食牛羊肉泡馍 羊肉泡馍简称羊肉泡、泡馍。它烹制精细，料重味醇，肉烂汤浓，肥而不腻，营养丰富，香气四溢，诱人食欲，食后回味无穷。
廉江火车站
廉江火车站始建于1955年，作为黎湛铁路上的中间站，它位于河唇站的9公里处，与湛江站相距52公里。这条线路是海南与湛江地区通往全国各地的必经之路。廉江火车站的旧客运站台采用前苏联专家的设计，具有独特的黄墙红瓦砖木结构，体现出苏式风格。
廉江火车站，自2011年春节投入使用以来，已连接中国多地，为数百万廉江人民提供了便捷的交通服务。目前，廉江火车站共有17趟列车途经或停靠，包括通往上海、北京、郑州、重庆、洛阳、武昌、成都、金城江、昆明、南宁等地的快速和普快列车。
中国广东省湛江市廉江市罗州街道东环路。廉江火车站始建于1955年，是黎湛铁路上的车站，位于中国广东省湛江市廉江市罗州街道东环路，邮政编码：524400。隶属南宁铁路局玉林车务段管辖，现为三等站。
廉江火车站提供官方电话订票服务，其订票专线为：008615500973317。这一号码由铁路总局指定，确保了乘客能够直接与火车站取得联系，方便快捷地完成订票流程。乘客可通过此电话进行车票预订，查询余票信息，以及咨询相关服务事宜。
