世界上最高的桥梁是什么
1、世界第一高桥是米约高架桥，其桥柱高达343米，是目前世界上最高的桥梁。该桥于2004年12月14日落成。 米约高架桥位于法国西南部的塔恩河谷，是通往法国南部地中海地区的75号高速公路段上的枢纽工程。大桥由英国著名设计师诺尔曼·福斯特爵士设计，法国埃法日公司承建。
2、北盘江第一桥以其卓越的高度，目前在世界上最高的桥梁中占据一席之地。 清水河特大桥以其创纪录的高度，无疑是世界上最高的桥梁之一。 鸭池河特大桥以其显著的高度，成功跻身全球最高桥梁的行列。 普立特大桥以其惊人的高度，在世界桥梁中享有盛誉。
3、根据最新数据，北盘江第一桥是世界上最高的桥梁之一。 北盘江特大桥以其惊人的高度在世界桥梁中排名靠前。 清水河特大桥，以其高度记录，也是世界最高桥梁的佼佼者。 鸭池河特大桥以其高度，成功列入世界最高桥梁之列。 普立特大桥以其高度，在世界桥梁中占有一席之地。
4、北盘江北大桥是世界最高的桥。位于中国贵州，其主跨达565米。以下是世界前十位最高桥的列表： 北盘江北大桥 - 高度565米，位于中国贵州。 云南丽江塔库金沙江大桥 - 高度512米，位于中国云南。 四渡河特大桥 - 高度496米，位于中国湖北。 普立特大桥 - 高度485米，位于中国云南。
5、世界最高的桥梁是北盘江第一桥。世界最高的桥梁是北盘江第一桥，原称尼珠河大桥或北盘江大桥，是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格镇的特大桥，位于泥猪河之上，为杭瑞高速公路的组成部分。
6、世界最高的桥梁是北盘江第一桥，也称尼珠河大桥或北盘江大桥。 该桥位于中国云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格镇之间，横跨泥猪河，是杭瑞高速公路的一部分。 北盘江第一桥的建设始于2013年，2016年9月10日完成合龙，同年12月29日竣工运营。
北盘江大桥属于?
1、北盘江大桥属于贵州和云南共同建设的。北盘江大桥位于中国云南省、贵州省交界处，全长1344米，桥面距谷底565米，是目前世界上最高的桥梁。北盘江大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷，连接贵州省六盘水市水城县都格镇和云南宣威市普立乡，大大缩短了两地间的距离。
2、北盘江大桥是贵州和云南两省共同建设的一座桥梁。 该桥位于中国云南省和贵州省交界的北盘江大峡谷上，全长1344米，桥面距谷底565米，是目前世界上最高的桥梁。 北盘江大桥跨越云贵两省的北盘江大峡谷，连接贵州省六盘水市水城县都格镇与云南省宣威市普立乡，极大地缩短了两地之间的交通距离。
3、北盘江大桥是贵州和云南两省共同建设的，位于两省交界的北盘江大峡谷上。 该桥全长1344米，桥面距离谷底565米，是目前世界上最高的桥梁之一。 北盘江大桥连接了贵州省六盘水市水城县都格镇与云南省宣威市普宣孙立乡，极大地缩短了两地间的交通距离。
4、北盘江大桥横跨中国云南省和贵州省，不是属于某个省份的桥梁。该桥的建设始于2013年，是由云、贵两省共同协作完成的。北盘江大桥，通常指的是北盘江第一桥，位于泥猪河上，连接云南省水城县都格镇和贵州省曲靖市宣威市普立乡。
六盘水北盘江大桥有几年了?
六盘水北盘江大桥已经屹立了九年，这座桥梁作为交通要道，连接着贵州六盘水市与云南宣威市的重要通道。随着时间的流逝，这座大桥不仅见证了两地间交通的发展，也成为了当地的一大地标。北盘江大桥的建设始于2013年，历时两年多才得以完工。
都格北盘江大桥的建设始于2013年，并于2016年完工，其建成对杭瑞高速公路的推进及云贵两省间的交通交流起到了重要推动作用。 该桥的建成不仅为两地提供了更为便捷的交通条件，也为经济往来和文化交流搭建了新的平台，为云贵两地的经济发展带来了新机遇。
北盘江第一桥，原名尼珠河大桥或北盘江大桥，这座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格镇的特大桥，位于泥猪河之上，是杭瑞高速公路的一部分。该桥于2013年动工建设，2016年9月10日合龙，同年12月29日正式通车。
北盘江大桥的建设始于2009年8月，2013年5月31日顺利合龙，总投资约3亿元人民币。 项目由中交兆明坦集团负责设计，中交集团第二航务工程局第五工程分公司和贵州路桥共同参与修建。 其中，最高的桥墩高达176米，由中交二航第五工程分公司建造，展示了高超的建筑技术。
北盘江第一桥位于泥猪河之上，为杭瑞高速公路的组成部分，原称尼珠河大桥或北盘江大桥，是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格镇的特大桥。北盘江第一桥于2013年动工建设；于2016年9月10日完成合龙；于2016年12月29日竣工运营。
中国最高的大桥北盘江大桥
1、中国最高的大桥是北盘江第一桥，位于云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城区都格镇交界处。北盘江第一桥跨越北盘江大峡谷，桥面至江面高差达564米，相当于200层楼高。
2、北盘江大桥能称得上中国最高的桥之一 。北盘江大桥桥面至江面高差达564米，这个高度使其在众多桥梁中脱颖而出。不过，“中国最高的桥”这一表述较难绝对化，因为随着桥梁建设不断发展，新的桥梁不断涌现，不同统计标准下“最高”的定义也会有差异。
3、中国最高的大桥是北盘江第一桥。它坐落于云南宣威与贵州水城交界处，横跨在尼珠河大峡谷之上。北盘江第一桥桥面至江面高差达 564 米，相当于 200 层楼高。这座桥主桥为钢桁梁斜拉桥，主跨 720 米。其于 2013 年开工建设，2016 年竣工。
4、北盘江第一桥，原名尼珠河大桥或北盘江大桥，这座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格镇的特大桥，位于泥猪河之上，是杭瑞高速公路的一部分。该桥于2013年动工建设，2016年9月10日合龙，同年12月29日正式通车。
5、中国最高的桥梁——北盘江大桥，横跨在云贵两省交界处的北盘江大峡谷之上。这座桥的高度达到了惊人的565米，不仅是中国第一高桥，也是世界桥梁建设史上的一个奇迹。北盘江大桥坐落于贵州省水城县营盘乡，它横跨北盘江大峡谷，两岸地势险峻，地形起伏剧烈，河谷深达三百多米。
都格北盘江大桥介绍?
位于贵州省六盘水市水城县都格镇的都格北盘江大桥，是杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）公路的一部分。该桥横跨北盘江大峡谷，连接云南省的杭瑞高速普立至宣威段，成为云贵两省合作共建的标志性工程。2016年9月10日，这座世界最高桥实现合龙，标志着工程的一个重要里程碑。
北盘江大桥，正式名称为都格北盘江大桥，是中国贵州省六盘水市水城县都格镇的一个关键交通枢纽。 该桥跨越了云贵两省交界的北盘江大峡谷，与云南省的杭瑞高速普立至宣威段相连，是杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）公路的重要组成部分。
都格北盘江大桥位于贵州省六盘水市水城县都格镇，是杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）公路的三座大桥之一。大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷，与云南省在建的杭瑞高速普立至宣威段相接。
北盘江第一桥，原名尼珠河大桥或北盘江大桥，这座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格镇的特大桥，位于泥猪河之上，是杭瑞高速公路的一部分。该桥于2013年动工建设，2016年9月10日合龙，同年12月29日正式通车。
北盘江第一桥位于泥猪河之上，为杭瑞高速公路的组成部分，原称尼珠河大桥或北盘江大桥，是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格镇的特大桥。北盘江第一桥于2013年动工建设；于2016年9月10日完成合龙；于2016年12月29日竣工运营。
都格北盘江大桥 关兴公路北盘江大桥该桥是一座悬索式高架公路桥，位于贵州省关（岭）兴（义）高等级公路上。这座桥全长388米，高486米。2003年12月28建成通车。关兴公路北盘江大桥 沪昆晴隆高铁北盘江大桥这座大桥位于贵州省关岭县与晴隆县交界处，是一座上承式劲性骨架钢筋混凝土拱桥，横跨北盘江。
如何介绍贵州的北盘江大桥?
1、北盘江大桥位于贵州省六盘水市水城县发耳乡与营盘乡交界处，是水盘高速公路的关键部分。 该桥全长1261米，主桥横跨北盘江峡谷，桥面最高墩达到170米，主跨距离达290米。 大桥的设计采用了世界首创的290米预应力混凝土空腹（斜腿族桐）式连续刚构，结构独特，技术先进。
2、该桥是一座悬索式高架公路桥，是贵州省关（岭）兴（义）高等级公路上的咽喉，是同类桥中的中国亚洲第二。该桥长度388米，距离水面486米，于2003年12月28日建成并通车！位于贵州省贞丰县与关岭县交界的北盘江上，横跨北盘江。
3、位于贵州省六盘水市水城县都格镇的都格北盘江大桥，是杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）公路的一部分。该桥横跨北盘江大峡谷，连接云南省的杭瑞高速普立至宣威段，成为云贵两省合作共建的标志性工程。2016年9月10日，这座世界最高桥实现合龙，标志着工程的一个重要里程碑。
4、关岭-兴义高速公路上的北盘江特大桥，以其主跨388米的距离，在建成时成为了国内最大的双向预应力砼加劲板梁悬索桥。它跨越了著名的花江大峡谷，桥面距离江面超过400米，位居世界最高桥梁之列。北盘江大桥的主缆采用了独特的散索套设计，使得主缆中线以上部分呈现出伞形向上延伸。
5、北盘江特大桥作为一座悬索式高架公路桥，是关兴高速公路的核心部分，也是中国首座此类桥梁，亚洲第二座。该桥于2003年12月28日开通，位于贵州省贞丰县与关岭县交界处的北盘江之上。
