东航MU5735坠毁,飞机发生空难,乘客在飞机里会发生什么?
1、在东航MU5735航班坠毁时，机内乘客无疑会感到极大的恐慌。紧张的乘客可能会紧握扶手，身体紧贴座椅，以应对下降时产生的强烈压迫感。 由于飞机垂直坠落且速度极快，乘客可能会因巨大的冲击力而昏迷。网传视频显示，MU5735航班在坠毁前的垂直下降让乘客们面临极端的恐惧，可能导致一些人失去意识。
2、东航MU5735坠机事故发生后，各方救援力量迅速集结开展救援。据报道，现场发现客机残骸、钱包、书籍、口罩等随身物品，但尚未发现机上失踪人员。客机坠毁点在广西梧州市藤县埌南镇莫埌村的一处山坳处，这里三面环山，只有一条小道进出，大型设备无法进去。
3、官方信息显示，东航MU5735发生事故后还引发了山火。航空事故往往会导致火灾、爆炸，飞机携带大量高热值、易燃易爆的航空燃油，还有电池组、润滑油等，都会加大火灾风险。如果遇到飞行中舱内冒烟甚至起火，机务人员会立即反应，进行先期处置，控制排险，还会进行紧急迫降，在此期间机场消防人员会提前到场待命。
东航云南公司坠机,中国民航4227天安全记录再“清零”,这意味着什么...
东航云南公司一架飞机坠毁，中国民航保持了4227天的安全记录遭遇重创，重新“归零”。这意味着，我国航空业在全球最长连续安全飞行时间方面的领先地位不复存在。 这一事件将对航空公司和乘客之间的双向选择产生影响。以往乘客对飞机作为出行方式的依赖可能会有所减退，航空公司需要应对可能的客流量减少。
东航云南公司坠机，中国民航4227天安全记录再清零，这意味着中国民航保持了世界连续安全时间最长的记录被打破了，同时也意味着航空公司和乘客的双向选择也会发生一些变化。
中国拥有相当庞大的波音737-800机队，也是世界民航史上安全飞行记录的保持者。尽管此次事故令持续安全运行的4227天归零，但多位业内人士表示，这并不意味着中国民航不再安全，相反，中国仍然是全球航空安全保障最高的国家。从整个民用航空业的角度上来看，737-800是一个非常优秀的机型。
东航MU5737坠机事件***，132条鲜活生命瞬间消逝。民航4227天的安全记录被这一悲剧打破，人们在祈祷中期待奇迹，但现实的残酷是，4227天的安全并非空谈，一次偶然的失误可能导致灾难性后果。西北航空的特大空难就是例子，只因一个学徒的无知举动，两个插头插反导致160人丧生。
在这样的时刻，中国平安启动了I级响应，全力应对东航坠机事件，确保应急、理赔及关怀服务的落实。紧急救援仍在继续，我们期待尽可能保护好生命安全。闲闲财经希望表达的是，除了保护生命安全外，我们期待中国民航的安全飞行记录能够跨越1万年的长河，不再是时间的计量单位，而是真正意义上的安全飞行的象征。
erj-190客机坠毁,难以解释的地方这么多?
确实，ERJ-190客机坠毁事故中存在许多难以解释的地方，这些疑点使得事故原因变得扑朔迷离。以下是一些主要的难以解释之处：飞机在降落过程中的异常：飞机在尝试两次降落未果后，第三次降落时舱外发生爆炸，但具体爆炸原因不明。
中国民航上一次重大飞行事故是在2010年8月24日，河南航空一架ERJ-190客机在哈尔滨至伊春的航线上坠毁，造成44人遇难，52人受伤，经济损失达30891万元。安全责任重于泰山，对于飞机失事，乘客仍有逃生机会，生还概率取决于事故严重程度。
年，一架由内蒙古包头飞往上海的客运机在起飞后不久坠毁，事故造成包括6名机组人员在内的机上人员全部遇难。而且由于飞机坠落的地点是公园，导致了2名地面人员遇难。除此之外，在2004年还有一架军用飞机在训练返程过程中因雷雨缘故坠毁，导致1人死亡1人受伤；一架执行航拍的直升机坠毁，造成4死3伤。
东航坠机救援最新消息:搜救结束,遇难者确认
1、在经过连续三天的紧张搜救后，东航MU5737航班的失事救援工作已告一段落。以下是关于此次事件的最新报道： 遇难者身份已全部确认 自23日下午开始，官方不断更新失事救援的进展。目前，所有遇难者的身份已经得到确认。初步调查显示，飞机在起飞阶段遭遇了突发风切变，导致失控并最终坠毁。
2、经过长达3天的紧急搜救，东航MU5737次航班失事现场的遇难者全部被确认。从23日下午开始，官方陆续通报了一系列失事事件的最新进展。以下是具体内容： 确认失事原因 根据最新发布的消息，观影频道可以确认，当时飞机在起飞阶段受到了风切变的影响，导致失控坠机。
3、关于东航坠机事故的遇难者身份确认，截至3月26日的最新发布会信息显示，机上123名乘客和9名机组人员已全部遇难，其中120人的身份已得到确认。 遇难者身份的确认是通过现场勘查、搜救和DNA分析比对完成的。目前仍有12人的身份尚未确认，可能是因为他们的遗体尚未被发现。
4、东航失事飞机的搜救工作已经基本完成，大部分搜救人员已经离开现场。 东航的搜救工作主要目的是争取在第一时间发现幸存者，因此最初的几天搜寻主要集中在地面，搜寻范围超过二十四万平方米。
5、东航MU5735客机的调查结果将会在30天内初步公布结果。在此之后，有关人员首先会对东航MU5735客机得4万多份残骸碎片进行清理摆位工作，同时也会对这些碎片进行调查研究。
东航载132人波音737失事,为何一百多人一个失联的痕迹都发现不到?_百度...
东航波音737失事事件中，没有发现失联人员痕迹的主要原因是飞机在坠毁前已解体，且坠毁时采取了垂直坠落姿态，导致乘客和机组人员无法生还。
东航波音737客机于梧州上空坠毁之后之所以100多个人一个失联痕迹都发现不到主要有两方面的原因。第一个原因是东航波音737客机坠毁前已经解体。第二个原因是东航波音737是垂直坠落的。东航波音737在坠毁前已经解体有不少专家看了波音737在广西梧州藤县上空坠毁的视频表示波音737在坠毁前已经解体了。
东航MU5735客机在广西梧州藤县坠毁，机上132人（机组和乘务人员9名，123名乘客）全部遇难。家属沉浸在悲痛中，还有一位家属在机场就失声痛哭。有人就问，人都在飞机中，为何空难后很难找到遗体？原因有三个：一个是空中爆炸解体；一个是撞击地面起火；还有一个是搜救难度大，找不到。
失事航班MU5735从昆明机场起飞后，一直在约8869米高度进行巡航。到了14时19分，飞机突然从巡航高度下降，同时飞行速度从约每小时845公里开始下降。飞机最后一次被雷达追踪到时，速度达到了350节（约648公里/小时）。MU5735航班于21日13时15分从昆明出发，原计划15时05分抵达广州。
飞机里的黑匣子就是飞机的数据记录器。东航载132人客机遇难东航一架波音737客机在执行昆明至广州飞行任务时坠毁，现场救援、善后处理和事故原因调查工作正在进行中。目前已确认飞机坠毁，机上有132人，包括123名乘客和9名机组人员。确认飞机坠毁后，关于飞机的各种猜测纷至沓来。
f35被击落了吗
F-35战斗机确实已被击落过。 作为美国及其盟友的主力五代机，F-35在冲突和事故中已有被击落的记录。 先进武器装备无法完全避免被击落的风险，实战环境中的多种因素会影响战斗机的生存能力。
是的，F35战斗机已经被击落过。实战中被击落：在叙利亚战场上，一架F35I战斗机被俄制防空系统击落，这是F35首次在实战中被击落的事件。非战斗损失：除了实战中被击落的情况，也有一些F35在训练或测试过程中因为各种原因坠毁。
是的，F-35战机有过被击落的情况。 尽管F-35代表了第五代战斗机的技术水平，但它并非无懈可击。 2019年，日本一架F-35A战机在进行训练时不幸失踪并坠毁，但这起事件并非是被敌方直接击落所致。 事故调查指向可能的技术故障或飞行员操作错误，这突显了飞行活动固有的风险。
